| Hacen franceses la tripleta en el Mundial de Valle de Bravo |
| Miércoles, 22 de Julio de 2009 18:58 |
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Esta primera ronda mexicana, fue la sexta fecha de la temporada; comenzó sobre los bancos del lago de Valle Bravo con la Prueba KTM Súper. Los habitantes de esta bonita ciudad de 57,000 observaron por primera vez el espectáculo del Mundial de Enduro. El ganador del prólogo tradicional del viernes por la tarde fue Samuli ARO (SF-KTM), dos centésimas más rápido que su compatriota Juha SALMINEN (SF-BMW). Rodrig THAIN (la FRA-TM) tomó el tercer lugar de la Prueba KTM Súper. Al principio del sábado, los pilotos y mecánicos debieron poner a tono las máquinas para las condiciones de la prueba mexicana. Con una calidad de gasolina diferente de Europa, y una altitud que oscila entre 1800 y 2200 metros, lo que claramente redujo el funcionamiento de las motos. En ENDURO 1, Mika AHOLA (SF-HM) tomó diez segundos de penalidad hasta arrancar su motor. Irritado, hizo algunos errores en las primeras pruebas especiales y debió quedar satisfecho por el segundo lugar final. Un regalo ofreció a Antoine MEO (FRA-HVA). Después de haber animado ambo último Gran Premio, el francés logró su primera victoria en el WEC. Antoine MEO: "Finalmente… corrí rumbo a la victoria a cada momento, esto está bien. Me beneficié de los errores de Mika esta mañana. No era tan fácil porque he estado enfermo durante tres días. Ayer pasé el día en la cama en mi hotel. Estoy feliz por Husqvarna, esta es la primera victoria para mi moto. Esto es un resultado alentador, sobre todo ganar delante de Mika, que es el mejor piloto del momento". El tercer lugar de Enduro 1 volvió a ser de Julien GAUTHIER (FRA-¡UM!). A pesar de diez segundos de pena tomada al principio, el francés estuvo peleando con Mika Ahola a lo largo del día. Un primer podio en el Gran Premio, como recompensa a su ascenso a la escena mundial. En lo que va del mes desde el Gran Premio de Eslovaquia ha sido saludable para el equipo BMW. En ENDURO 2, Juha SALMINEN (SF-BMW) usó un nuevo cuadro y nuevos ajustes de suspensiones en su 450 cc. Liderando desde el principio, terminó cediendo a los ataques de Johnny AUBERT (FRA-KTM) y toma un honroso segundo lugar, a sólo 33 segundos del francés. Si Aubert está ganando, es muy difícil que le quiten ese lugar, aunque esta vez se impuso menos cómodamente que por lo general. El nivel así es apretado en lo alto de la categoría, y Rodrig THAIN (la FRA-TM) subió finalmente al podio de E2, tomando el tercer lugar. El primer mexicano de esta prueba fue Homero Díaz (MEX-KTM), que quedó séptimo.
Sebastien GUILLAUME: "Yo sabía que nosotros podríamos tener enormes logros y desde el principio me sentía confiado en esta prueba. Mi primera vuelta la gané con 10 ó 12 segundos de ventaja, yo realmente tenía un día perfecto. Al principio de la tercera vuelta comencé a sentir el cansancio. Esto era un día difícil debido a lo prolongado de la vuelta. Yo no podía hacerlo fácil pero al mismo tiempo no me caí. El calor era también difícil. Esperaba una tormenta, pero esto no vino. Espero que tengamos la lluvia mañana para refrescarnos". |

Considerado como el acontecimiento principal motorsport del año en América Latina, el GRAN PREMIO MAXXIS DE MÉXICO comenzó este sábado en las montañas que rodean a Valle de Bravo, a dos horas al Sudoeste de Ciudad de México. Mientras que las estrellas de marco finlandés MAXXIS WEC esperaban un terreno polvoriento y árido mexicano como lo habían visto en el cine, ellos descubrieron un área preciosa con paisajes verdes, donde los terminan con los aguaceros inevitables de la tarde. La pista apareció relativamente fácil para los huéspedes del campeonato.
En ENDURO 3, en los prados vírgenes en la maratónica jornada matutina, los pilotos franceses se sintieron casi en casa. Ellos opusieron férrea resistencia a sus adversarios. Mientras que poco a poco se repone de su nocaut del Gran Premio de Finlandia, Sebastien GUILLAUME (FRA-HVA) tomó la carrera para él en la primera de las cuatro vueltas. A pesar de la adversidad de su rival Christophe NAMBOTIN (FRA-GAS), y luego de Iván CERVANTES (ESP-KTM) más, quien estuvo más competitivo en la segunda parte de día, Guillaume dejó atrás al piloto más rápido del día en el total y firmó una segunda victoria esta estación.